T-Trägerschalung

Die Stahl-T--Trägerschalung von Shaanxi Flourish Industrial Co., Ltd. definiert mit ihrem T-{4}}Träger-exklusiven „Steg-flanschintegrierten“ System-die Effizienz von Brücken mit mittlerer-kleiner Spannweite neu und löst Probleme wie „Verbindungsfehlausrichtung“ und „langsame Montage“ herkömmlicher Stahlschalungen. Hergestellt aus hochfestem Q355B-Stahl, bietet es eine lineare Präzision von ±1,5 mm für 10-40 m lange T--Träger, eine 35 % schnellere Montage als herkömmliche Schalungen und 280+ Wiederverwendungen, auf die Bauunternehmer für Autobahnen, Landstraßen und Überführungen auf der ganzen Welt vertrauen.

1. Web-Integrierte Flanschformung

Das patentierte „einteilige Übergangs“-Design eliminiert Lücken zwischen dem Steg des T-Trägers (Dicke 200-400 mm) und dem Flansch (Breite 800-1600 mm). Im Gegensatz zu geteilten Schalungen (Steg und Flansch werden separat zusammengebaut) werden Betonleckagen an den Verbindungsstellen vermieden (Leckagerate kleiner oder gleich 0,5 % gegenüber . 5 % bei geteilten Schalungen) und eine Flanschebenheit von kleiner oder gleich 1 mm/m gewährleistet, was für die Lastverteilung des Plattenbalkens entscheidend ist.

2. Mittlere-Spannweitenoptimierte Last-Lagerung

Die Struktur „Dreieckige Rippe + horizontale Verstrebung“ (Rippendicke 10 mm, Abstand 300 mm) trägt einem Betondruck von 85 kN/m² stand. -Perfekt für C30--C50-Beton in Spannweiten von 10 bis 40 m. 4-Der Punktbiegetest zeigt eine Durchbiegung von weniger als oder gleich 2 mm unter Volllast und übertrifft damit den 箱梁模板 (ausgelegt für große Spannweiten). Overkill für T-Träger, was zu 20 % höheren Kosten führt).

3. Snap-Schnellmontage verriegeln

Modulare Paneele mit Edelstahl-Schnappverschlüssen (Verriegelungszeit 8 Sekunden pro Stück) ermöglichen es 2 Arbeitern, täglich 3 T-Träger (30 m Spannweite) zu montieren-35 % schneller als verschraubt{9}}Schalungen. Kein Schweißen vor Ort: Richten Sie die Platten aus, rasten Sie sie ein und überprüfen Sie die Präzision (10 Minuten pro Träger), wodurch die Arbeitskosten um 40 % gesenkt werden.

4. Langlebig und kostengünstig-

80 µm Feuerverzinkung (vollständige-Oberflächenbedeckung) widersteht Salzsprühnebel. Mindestens 1800 Std.-geeignet für Luftfeuchtigkeit auf Landstraßen und Küstenüberführungen.. 280+ Wiederverwendung reduziert die Kosten pro-Projekt auf 1,2/m² (1/3 der Einwegschalungen). Für die Wartung ist lediglich eine jährliche Schleusenschmierung erforderlich (0,2 USD/m²/Jahr), was niedriger ist als bei Kastenträgerschalungen aus Stahl (0,8 USD/m²/Jahr).

5. Tool-Kostenlose Anpassung für T-Trägergrößen

Teleskopflanschplatten (einstellbare Breite 800-1600 mm, 50-mm-Schritte) und abnehmbare Stegeinsätze (Dicke 200-400 mm) passen zu 90 % der T-Trägerkonstruktionen mittlerer Spannweite. Die Umwandlung einer 300-mm-Stegbahn in eine 400-mm-Stegbahn dauert 1 Stunde (im Vergleich zu . 1 Tagen bei kundenspezifischen geteilten Schalungen).

1. Material und Leistung

 Stahlsorte: Q355B (Streckgrenze 355 MPa, Zugfestigkeit 470–630 MPa)

 Oberflächenbehandlung: 80 μm Feuerverzinkung, Salzsprühbeständigkeit. Mindestens 1800 Stunden

 Präzision: Linearer Fehler ±1,5 mm, Flanschebenheit kleiner oder gleich 1 mm/m

 Last-Lagerung: 85 kN/m² (C30-C50-Beton), Durchbiegung kleiner oder gleich 2 mm (30 m Spannweite)

 Wiederverwendbarkeit: Größer oder gleich 280 Mal, Nutzungsdauer Größer oder gleich 8 Jahre (Binnenland) / Größer oder gleich 6 Jahre (Küste)

2. Modulare Komponenten

 Integrierte Steg-Flanschplatte: Dicke 8 mm, Größe 1500 × 3000 mm (Stegabschnitt 300 mm Standard)

 Teleskopflansch: 6 mm dick, verstellbare Breite von 800–1600 mm

 Schnappverschluss-: Edelstahl, Lebensdauer größer oder gleich 500 Anwendungen, Verriegelungsdrehmoment 20 N·m

 Bahneinlage: 8 mm dick, 200/250/300/350/400 mm Stärkeoptionen

3. Anpassungsparameter

 Spannweite des T-Trägers: 10–40 m

 Bahndicke: 200–400 mm (über Einsätze)

 Flanschbreite: 800–1600 mm (teleskopierbar)

 Balkenhöhe: 1200–2500 mm (modulare Erweiterung)

1. Installationsschritte

Schritt 1: Stützrahmen platzieren (Niveaufehler kleiner oder gleich 1 mm) → Stegeinsätze installieren (T--Trägerdicke anpassen)

Schritt 2: Integrierte Paneele anbringen → Schnappverschlüsse (Ausrichtung mit Laserwaage überprüfen)

Schritt 3: Teleskopflansche auf Zielbreite ausfahren → mit Hilfsstiften verriegeln

Schritt 4: Trennmittel auf Wasserbasis-auftragen (1 Schicht) → auf Lücken prüfen (ggf. Gummistreifen verwenden)

2. Entformung und Wartung

 Entformen: Druckknöpfe entriegeln → Paneele anheben (eingebaute -Haken verwenden) → Einsätze entfernen (2 Arbeiter/Träger, 15 Min.)

 Wartung: Mit Wasser abspülen (Betonreste entfernen) → Schlösser mit Silikonöl schmieren (monatlich) → Verzinkungskratzer ausbessern (jährlich, Kosten 0,5 $/m²)

1. Kann es T-Träger verarbeiten, die länger als 40 m sind?

Nein-Unsere Schalung ist für mittlere Spannweiten von 10–40 m optimiert. Für größere Spannweiten (>40 m) empfehlen wir unsere Stahlhohlkastenschalung (ausgelegt für schwere Lasten in großen Spannweiten).

2. Wie unterscheidet es sich von einer Hohlkastenschalung aus Stahl?

Kastenträgerschalungen eignen sich für große Spannweiten (> 40 m) mit komplexen Kammern, während es sich bei uns ausschließlich um T-Träger--Schalungen handelt: leichter (Einzelelement 45 kg vs. . 60kg für Kastenträger), billiger (30 % geringere Kosten) und schneller zu montieren (35 % Zeitersparnis).

Wählen Sie die Stahl-T-T-Trägerschalung- von Shaanxi FlourishEs handelt sich nicht um eine umfunktionierte Kastenträger- oder Pfeilerschalung, sondern um eine exklusive T-Träger--Lösungfür Brücken mit mittlerer -kleiner Spannweite. Bauen Sie schneller, günstiger und präziser!